2022年，中信泰富特鋼集團旗下的江陰興澄特種鋼鐵有限公司和江蘇省的南鋼集團上榜第七屆中國工業大獎名單。獲得這一獎項，標志著興澄特鋼、南鋼集團成為了新時代“中國引領”“中國制造”的工業標桿，邁向了更高質量、更有效率、更可持續發展的新階段。據悉，中國工業大獎是2004年經國務院批準設立的我國工業領域最高獎項，被稱為“中國工業奧斯卡”。

2022年6月27日，寶武特冶特種冶金材料馬鞍山基地項目開工建設。該項目分兩期建設，一期項目主要建設電爐車間，用于生產鎳基合金、特種結構鋼、特殊不銹鋼、特級模具鋼，建成達產后可形成年產約14.63萬噸鋼錠的生產規模；二期項目主要建設電渣重熔車間、成材車間等。

2022年12月23日，馬鋼舉行新特鋼項目一期工程建成儀式。該項目分兩期建設，設計年產鋼320萬噸、鋼坯315萬噸，其中中棒100萬噸、線材及大盤卷115萬噸。該項目重點瞄準軸承鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、非調質鋼、合金冷鐓鋼等中高端產品市場，致力于建設鋼軋一體化智慧制造系統，打造柔性、高效智能工廠。

2022年4月22日，沙鋼宣布在原東北特鋼集團基礎上組建沙鋼東北特鋼集團，全面整合淮鋼特鋼、東特股份、撫順特鋼、安陽永興4家企業，計劃通過3年～5年的努力，將沙鋼東北特鋼集團建設成為一家品種最全、質量最好、成本最低、效率效益最高，且規模超1000萬噸的特鋼企業，進入特鋼行業第一方陣。

2022年2月21日，太鋼發布消息稱，經過近3年的系統攻關和持續改進，太鋼實現沉淀硬化SUS630不銹鋼冷軋板產品批量穩定供貨，成為國內首家可提供該類產品的企業。該產品解決了我國電子電路行業關鍵基礎材料的“卡脖子”問題，助力中國電子電路印刷電路板產業邁向高端。

2022年，由中國鋼鐵工業協會主導，中國特鋼企業協會牽頭，在中信泰富特鋼、北滿建龍等特鋼企業的積極參與下，歷時6年對鋼鐵進出口稅則中其他合金條、桿等細化建議工作取得進展。2022年12月28日，國務院關稅稅則委員會發布的《2023年關稅調整方案》采納了中國特鋼企業協會對其他合金條、桿等進行細化的建議。這次調整為我國特殊鋼材出口精準調控奠定了良好基礎，有利于我國高端鋼鐵產品的生產和國際流通。

近年來，國內海上風電場發展迅猛，逐步由淺海走向深海、遠海。隨著工作海域的加深，自升自航式風電安裝船服役環境愈加嚴苛，其所需鋼板的厚度、強度及韌性級別等要求也逐漸提高，且該類鋼板生產工藝復雜，技術含量高，屬于國家“卡脖子”材料。為打破進口壟斷，河鋼舞鋼、中信泰富特鋼多年來持續加大技術升級力度，對大型風電安裝平臺關鍵部位所需鋼板進行了深入的技術研究。2022年，國產177.8毫米大厚度齒條鋼問世，并實現批量供貨。該產品內部質量遠超國外同類產品，且交貨周期短，受到下游用戶高度認可。同時，這標志著新一代海洋工程用特鋼研發實現重大突破，為我國新一代海工用鋼研發及應用起到了示范作用，引領和帶動了大厚度齒條鋼國產化用鋼市場的發展潮流。

2022年8月10日，中國石化在油氣勘探開發領域實施的“深地工程”獲得重大突破：“深地一號”順北深層油氣田重點井——順北803X井測試獲高產工業油氣流。天津鋼管4種規格TP-CQ特殊扣套管成功應用于順北803X井，6種規格TP-CQ特殊扣套管、P110 BC套管成功應用于完鉆井深達9300米的順北56X井，助力我國在“地下珠峰”采油獲得重大突破。

2022年3月8日，隔夜倫鎳較上一交易日暴漲29700美元/噸，收于80000美元/噸，庫存減1818噸至75012噸。倫鎳開盤至49980美元/噸，盤中狂飆100%最高至101365美元/噸，最終收于80000美元/噸，較上一交易日漲幅達59.05%。倫敦金屬交易所（LME）3個月期鎳交易停止。

2022年11月25日，歷時13年自主研發，被譽為“爭氣機”的首臺國產F級50兆瓦重型燃氣輪機在四川德陽發運交付，進入工程應用階段，標志著我國在重型燃氣輪機領域實現了零的突破。鞍鋼集團攀鋼江油長城特殊鋼有限公司生產的葉片鋼用于制造該重型燃氣輪機核心部件。

2022年，中國特鋼企業協會牽頭組織會員企業進行了能源消耗摸底調查工作，現調研工作順利完成，進入論證階段。在推進“雙碳”及能耗總量和強度“雙控”新形勢下，能耗限額標準及能效標桿值將作為各地方政府用于能耗監察等的依據文件。為助力特鋼企業綠色低碳發展，探尋特鋼企業有關工序能源消耗的特殊性、復雜性，總結關鍵共性特征，找準特鋼企業節能降碳路徑，并為今后制定、修訂能耗限額和碳排放限額相關標準提供依據，中國特鋼企業協會牽頭組織會員企業進行了能源消耗摸底調查工作。